Opel Mokka X: Avontuurlijke allrounder met volledige connectiviteit

download-pdf
download-image
download-all
vr, 06/07/1984 - 11:30


  • Aantrekkelijk: krachtig uiterlijk, verfijnd interieur
  • Intelligent: adaptieve all-wheel drive voor extra veiligheid en rijplezier
  • Geavanceerd: motoren beantwoorden al aan Euro 6d-TEMP
  • Vooruitstrevend: adaptieve LED-koplampen en state-of-the-art Opel Eye-frontcamera
  • Connected: infotainmentsystemen met Apple CarPlay en Android Auto

 

Breda – De Opel Mokka X mag dan bescheiden zijn van formaat (slechts 4,28 meter lang), maar hij is groots in verkopen. Het is een van de populairste compacte SUV’s in Europa. Het succes dankt hij aan zijn stijlvolle looks, pittige prestaties en avontuurlijke karakter. Dezelfde eigenschappen – in combinatie met de uitgebreide connectiviteit en state-of-the-art technologie – maken van de Opel Mokka X eveneens een van de aantrekkelijkste modellen in zijn klasse.

De Opel Mokka X oogt groter dan zijn compacte maten op papier doen vermoeden. Dat komt door het krachtige design met het kenmerkende front van de jongste modelgeneratie van Opel, met een vleugelvormige grille en de dominante dubbele vleugelvorm in de LED-dagrijverlichting. Door meer gedetailleerde en elegant gevormde oppervlakten oogt hij breder, meer solide en mannelijker. Ook aan de achterzijde tekent zich dat beeld af, onder meer door de dezelfde dubbele vleugelsignatuur in de LED-achterlichtunits. De flanken zijn elegant en gespierd sportief van snit met de kenmerkende Opel ‘blade’, die van voor naar achter omhoog loopt.

Vanbinnen is de Opel Mokka X bijzonder verfijnd. Het instrumentarium is gevormd volgens een horizontaal gericht lijnenspel. Een pure vorm, die overzichtelijk en strak oogt. De lay-out van de middenconsole is in hoge mate bepaald door 7- of 8-inch touchscreens van de nieuwste generatie IntelliLink-infotainmentsystemen. Het informatiedisplay in het instrumentarium is uitstekend afleesbaar dankzij het haarscherpe 3,5-inch monochrome of 4,2-inch LCD-kleurenscherm.

4x4: adaptieve all-wheel drive

Optioneel is de Mokka X leverbaar met een intelligent adaptief all-wheel drive-systeem, waardoor dit model in Duitsland tot twee keer toe is bekroond met de titel voor de beste vierwielaangedreven auto. Het systeem met een elektronische meervoudige platenkoppeling distribueert de aandrijfkrachten traploos tussen voor- en achteras in de verhouding van 100:0 tot 50:50. Onder normale omstandigheden met goede grip worden alleen de voorwielen aangedreven, wat gunstig is voor het brandstofverbruik. Bij wegrijden uit stilstand worden kort alle wielen aangedreven om eventuele wielslip in de kiem te smoren. De vierwielaandrijving schakelt automatisch onmerkbaar in zodra de koppeling wordt ingetrapt (“active on demand system”). Als de auto eenmaal rolt, schakelt het systeem over op voorwielaandrijving. Pas als de omstandigheden dat vereisen, voor extra tractie op een natte of gladde weg, sluist het systeem aandrijfkracht naar de achterwielen. Deze aandrijfkrachtverdeling vindt zelfs plaats als een wiel slechts heel kort tractie verliest, bijvoorbeeld bij het rijden door een kuil of over een met ijs bedekt vlak in het wegdek. Maximale tractie en stabiliteit is hiermee gegarandeerd, wat bijdraagt aan veiligheid en rijplezier.

All-wheel drive wordt geleverd in combinatie met de 1,4-liter benzinemotor van 103 kW (140 pk). Brandstofverbruik: stad 9,0-9,2 l/100 km, buitenweg 5,9-6,1 l/100 km, gecombineerd 6,8-7,0 l/100 km; 162-167 g/km CO2) in combinatie met een handgeschakelde 6-versnellingsbak.

De nieuw te bestellen motoren in de Mokka X – met voorwielaandrijving, handgeschakelde zesbak of zestraps automaat beantwoorden al aan de stringente toekomstige Euro 6d-TEMP emissienorm.

Veiligheid: AFL LED-koplampen en state-of-the-art Opel Eye-frontcamera

Innovatieve technologie bereikbaar maken voor een breed publiek, dat principe huldigt Opel ook bij de Mokka X, hetgeen bijvoorbeeld blijkt uit de beschikbaarheid van de LED-koplampen met Adaptive Forward Lighting (AFL). Dit systeem past de lichtbundel voortdurend aan aan de weg, het verkeer en de weersomstandigehden voor een optimaal zicht in het donker, zonder andere weggebruikers te verblinden. Het systeem kiest automatisch één van de negen lichtfuncties, waaronder een tourist-modus voor rijden in landen met linksrijdend verkeer. Het voordeel van LED-verlichting is dat de lichtkleur dicht in de buurt komt bij die van daglicht en dat is een groot voordeel voor het zicht in het donker. De LED-lampmodule heeft ook geen mechanische delen die de bundel aanpassen, waardoor de reactiesnelheid op veranderende omstandigheden sneller en accurater is. De levensduur is langer en de koplampen verbruiken minder energie.

De Opel Eye frontcamera heeft dankzij zijn hoge resolutie en snelle beeldverwerking een positief effect op de reactiesnelheid van het High Beam Assist van het Adaptive Forward Lighting systeem. De Traffic Sign Assistant wordt voor de meest accurate werking door zowel het (optionele) navigatiesysteem als de Opel Eye camera van informatie voorzien. Verder levert de camera informatie voor Forward Collision Alert, dat tevens is voorzien van een in de voorruit reflecterend LED Alert Display. De lampjes beginnen te knipperen als de afstand tussen de auto en de voorligger te snel vermindert. Een waarschuwingsgeluid klinkt als de bestuurder echt moet afremmen. Lane Departure Warning is actief vanaf 60 km/uur en waarschuwt met visuele én audiosignalen.

Connectiviteit & comfort: van de nieuwste generatie IntelliLink tot ergonomische stoelen

De twee leverbare infotainmentsystemen, Radio 4.0 IntelliLink en Navi 900 IntelliLink bieden allround entertainment via kleurenschermen tot aan 8 inch beeldformaat. Koppelen van smartphones kan bij beide systemen óók via Apple CarPlay en Android Auto (zodra door Google gelanceerd in Nederland).

Een andere comfortverhogende feature is “Open & Start: keyless entry, keyless start”. Met deze feature ontgrendelt en start men de auto zonder de sleutel uit de zak of tas te halen. De AGR (Aktion Gesunder Rücken) geteste en gecertificeerde ergnomische comfortstoelen maken lange ritten comfortabel en ontspannen.

  • Contact :
  • Jeroen Maas
    Jeroen Maas
    Manager Public Relations
    Tel : +31765448125
    Mobile : +31653203986
    jeroen.maas@opel.com
Scroll