Sportief, stijlvol en zuinig: de nieuwe Opel Corsa | Media OPEL Pays-Bas

Sportief, stijlvol en zuinig: de nieuwe Opel Corsa

download-pdf
download-image
download-all
di, 19/11/2019 - 14:00


 
Zesde generatie Corsa te bestellen vanaf € 16.999,-

 

  • Uitgebreid motorengamma: zesde generatie van de Corsa biedt keuze uit benzine- en dieselmotoren en voor het eerst ook een elektrische aandrijflijn
  • Rijplezier: geavanceerde motoren, lage zitpositie, sportief weggedrag
  • Efficiënt: laag gewicht, minder brandstofverbruik, overzichtelijke bediening
  • Uitgelezen keuze: instapversie, rijk uitgeruste Edition, comfortabele Elegance en sportieve GS Line
  • Nieuwe Corsa vanaf heden bij de Opel-dealer te ervaren

 

Amsterdam. De zesde generatie van de Opel Corsa, die afgelopen september zijn werelddebuut beleefde op de IAA, de internationale autoshow in Frankfurt, is dé auto voor iedereen. De nieuwe compacte bestseller verschijnt voor het eerst ook als Corsa-e met een batterij-elektrische aandrijflijn. Samen met de versies met geavanceerde, zuinige en dynamische verbrandingsmotoren is hij al sinds afgelopen zomer te bestellen.

De nieuwe Corsa is door de lezers van het Duitse automagazine Auto Bild uitverkoren tot ‘Zakelijke auto van het Jaar’ in de compacte klasse. En hij is ook een grote kanshebber voor de onderscheiding AUTOBEST ‘Best Buy Car of Europe’ 2020, die binnenkort wordt toegekend.

De 4,06 meter lange, vijfdeurs Opel Corsa is te bestellen met zuinige vier- en driecilinder 1.2 (turbo)benzinemotoren en een 1.5 CDTI-dieselmotor, met vermogens van 55 tot 96 kW (75 tot 130 pk). Het bescheiden brandstofverbruik en het aantrekkelijke rijgedrag zijn kenmerken van de nieuwe Corsa (verbruik volgens NEDC : stad 3,7-5,4 l/100 km, buitenwegen 2,9-4,2 l/100 km, gecombineerd 3,2-4,5 l/100 km, CO2-emissie 85-103 g/km; verbruik volgens WLTP : gecombineerd 4,0-6,2 l/100 km, CO2-emissie 105-140 g/km (cijfers onder voorbehoud).

Opel levert de Corsa, afhankelijk van de motorisering, met handgeschakelde vijf- en zesversnellingsbakken en een achttrapsautomaat – een unicum in dit segment.

De sportieve indruk die de Corsa maakt, wordt in de praktijk waargemaakt door zijn lichtgewicht constructie en de lage zitpositie van de bestuurder. De passieve veiligheid is van hoog niveau en de ingenieurs van Opel hebben ook het onderstel en de besturing verfijnd. Overtuigend zijn ook de geavanceerde assistentiesystemen, het innovatieve infotainment en de uitstekende verhouding tussen prijs en prestaties. Op dit prijsniveau was er nooit eerder een Corsa die zo hightech en dynamisch is.

De instapversie van de Corsa kost € 16.999,-. Voor die prijs behoren assistentiesystemen als Front Collision Warning met automatische noodremfunctie en voetgangersherkenning, tot de standaarduitrusting. De Corsa is er – behalve als volledig elektrische Corsa-e – met benzine- en dieselmotoren en in drie nieuwe uitvoeringen: Edition (vanaf € 17.999,-), Elegance (vanaf € 21.199,-) en de sportieve GS Line (vanaf € 21.299,-). De volledig elektrische Corsa-e is er vanaf € 30.999,-.

Afgeslankte Corsa: lichtste versie weegt nog geen 1.000 kilogram

Niet alleen de levendige benzine- en dieselmotoren, maar ook het lichtgewicht design draagt bij aan de rijdynamiek van de nieuwe vijfdeurs Corsa. De lichtste versie van de nieuwe generatie weegt slechts 980 kg. Vergeleken met zijn voorganger is hij 108 kg lichter – een gewichtsbesparing van ongeveer tien procent. De kale carrosserie alleen is al ongeveer 40 kg lichter en de compacte driecilindermotoren wegen nog eens 15 kg minder dan de viercilinders van de vorige generatie. De motorkap is gemaakt van aluminium en is daardoor 2,4 kg lichter dan de stalen motorkap van de vorige generatie. De stoelen zijn door hun geoptimaliseerde constructie nog eens 10 kg lichter dan de oude.

De dynamiek van de nieuwe Opel Corsa komt ook tot uiting in het design – vooral in combinatie met een tweekleurige carrosserie. De coupéachtige daklijn is 48 mm lager dan die van zijn voorganger, zonder dat dat ten koste gaat van de hoofdruimte voor de inzittenden voorin, want die zitten 28 mm lager dan voorheen. Het weggedrag en de rijdynamiek profiteren van het lagere zwaartepunt. De wegligging is scherp en dynamisch en biedt meer rijplezier.

Opels compacte bestseller is ook bijzonder aerodynamisch. Net als voor alle nieuwe modellen van Opel hebben de ingenieurs van het merk de vormgeving van de nieuwe Corsa geoptimaliseerd in de windtunnel van de Universiteit van Stuttgart. Ze voorzagen de auto onder meer van een volledig vlakke onderzijde en een automatisch sluitende grilleopening voor als er geen motorkoeling vereist is. Dat levert een luchtweerstandscoëfficient op van slechts 0,29. En met het kleinere frontale oppervlak van slechts 2,13 m2 is de nieuwe Corsa een van de meest aerodynamische auto’s in zijn klasse.

Geavanceerde technologie: assistentiesystemen en matrixverlichting

Opel biedt de nieuwe Corsa met technologieën en assistentiesystemen die gewoonlijk zijn voorbehouden aan auto’s in hogere segmenten. Om de CO2-emissie verder te beperken voorziet Opel de nieuwe Corsa van zeer energiezuinige LED-koplampen die per lamp slechts 13 watt (dimlicht) verbruiken, een besparing van 81 procent ten opzichte van halogeenkoplampen. Maar het hoogtepunt is de niet-verblindende, adaptieve IntelliLux LED Matrix-verlichting, die Opel voor het eerst ook aanbiedt in het compacte segment. De acht LED-elementen worden aangestuurd door een systeem met een frontcamera van hoge resolutie en van de nieuwste generatie. Het systeem past de lichtbundel continu aan aan de actuele verkeerssituatie en de omgeving.

De modernste assistentiesystemen, zoals Traffic Sign Assistance, Adaptive Cruise Control en de met sensors werkende Flank Guard, bieden een aanzienlijke mate van extra veiligheid. Flank Guard waarschuwt de bestuurder bij snelheden onder de 10 km/u zodra het risico bestaat dat de zijkant van de auto in contact komt met een obstakel (een paal of een muur). Ook andere systemen assisteren de bestuurder, zoals de dodehoekwaarschuwing en diverse parkeerhulpen – van Park Pilot tot de 180o panoramische achteruitrijcamera. Rijstrookassistentie (Active Lane Keep Assist) debuteert in de nieuwe Corsa; het systeem merkt wanneer de auto onbedoeld de rijstrook dreigt te verlaten en waarschuwt de bestuurder met een oplichtende waarschuwing en een stuurcorrectie. De vermoeidheidsassistent komt in actie bij tekenen van vermoeidheid bij de bestuurder en adviseert zo nodig een pauze. Dat advies krijgt de bestuurder sowieso na twee uur onafgebroken rijden met snelheden boven de 65 km/u.

Bestuurder en inzittenden zijn onderweg goed verbonden dankzij nieuwe infotainmentsystemen met Apple CarPlay™1,2, spraakgestuurde functies, audiostreaming via Bluetooth®3 en digitale radio DAB+. Er zijn drie mogelijkheden, te weten Multimedia Radio, Multimedia Navi met fullcolour 7,0-inch touchscreen en het topsysteem Multimedia Navi Pro. Dit is het meest veelzijdige multimedia- en navigatiesysteem, met een 10-inch kleuren-touchscreen, 3D-navigatie, real-time verkeersinformatie en navigatiekaarten voor heel Europa. Verder is de nieuwe Opel Connect-telematicadienst beschikbaar, hetzij standaard, hetzij optioneel, afhankelijk van de gekozen infotainment-/navigatiesystemen. Informatie over actuele brandstofprijzen en een directe lijn naar (pech)hulpdiensten maken reizen ontspannen voor zowel bestuurder als passagiers.

Kies maar: extreem sportieve Corsa GS Line, comfortabele Corsa Elegance

Zelfs de basisversie van de nieuwe Corsa is voorzien van veel technologie. Assistentiesystemen zijn onder meer Forward Collision Alert met Automatic Emergency Braking en voetgangersdetectie, intelligente cruise control, actieve rijstrookassistentie en verkeersbordherkenning. Boven de basisuitvoering zijn nog drie uitvoeringen die op verschillende doelgroepen zijn gericht. De Corsa Edition is voorzien van de populairste extra’s, de Corsa Elegance is uitgerust voor maximaal comfort en de Corsa GS Line is voorzien van sportieve extra’s.

De Corsa Elegance heeft een zesvoudig verstelbare passagiersstoel voorin, een middenarmsteun met bergruimte en LED-koplampen in de kenmerkende Opel-look. Ook is deze uitvoering getooid met LED-mistlampen aan de voorzijde. Verchroomde afwerkingsdetails, hoogwaardige stiksels en andere details maken de Elegance-uitvoering bijzonder aantrekkelijk. De sportieve ambities van de Corsa GS Line zijn direct duidelijk, zowel vanbuiten als vanbinnen. Deze versie van de Corsa is herkenbaar aan de sportief vormgegeven bumpers en het verchroomde eindstuk van de uitlaat. Sportstoelen voorin, aluminium sportpedalen, zwarte hemelbekleding en rode details op het dashboard accentueren het sportieve gevoel in het interieur. De Sport-modus zorgt voor een nog dynamischere besturing en gasrespons. Design highlights zijn onder meer in hoogglans zwart uitgevoerde B-stijlen en personalisatieopties zoals een uitgebreid gamma wielen, een digitale cockpit, met leder beklede stoelen en tweekleurige lak voor de carrosserie.
 

1 De cijfers met betrekking tot het brandstofverbruik en de CO2-emissie zijn berekend volgens de WLTP-testprocedure (Richtlijn EU 2017/948) en de relevante gegevens zijn omgerekend naar NEDC-waarden om vergelijking met andere auto’s mogelijk te maken

2 De cijfers met betrekking tot het brandstofverbruik en de CO2-emissie zijn berekend volgens de WLTP-testprocedure (Richtlijn EU 2017/948). Vanaf 1 september 2018 krijgen nieuwe modellen typegoedkeuring volgens de WLTP-procedure, die een realistischer beeld geeft van het verbruik en de emissie. De WLTP-procedure vervangt de NEDC-procedure volledig. Vanwege de realistische testomstandigheden zijn de gemeten waarden in de WLTP-testprocedure vaak hoger dan die gemeten in de oude NEDC-tests.

 

  • Contact :
  • Jeroen Maas
    Jeroen Maas
    Manager Public Relations
    Tel : +31765448125
    Mobile : +31653203986
    jeroen.maas@opel.com
Scroll